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2016年西安交通大学招生简章:书法学专业

时间:2016-01-25 23:13    来源: 素描网     作者: 编辑部

    根据教育部有关文件要求,西安交通大学2016年继续开展书法学专业招生,具体实施方案如下:

一、招生对象
    考生应同时符合以下3项条件:
    1.符合国家普通高等学校招生工作规定的报考条件;
    2.有一定的书法基础,身体健康、非色盲色弱;
    3.须参加户口所在地(高考报名所在地)省级招生考试机构统一组织的专业考试,且成绩合格。

二、招生计划
    1.招生地区:安徽、甘肃、山西、山东、河南、湖南、江苏、四川、重庆、广东等10个省(市);
    2.招生人数:不超过12人,文理兼收。

三、招生程序
    1. 现场报名
    考生在考点参加现场报名,通过资格审查后打印准考证,并参加由我校组织的专业考试(以下简称校考)。

    2.资格审查
    考生须携带以下材料:① 身份证原件和复印件;② 省级专业统考合格证原件和复印件;③ 近期同底片一寸照片2张;④报名测试费100元(其中报名考试费95元,资料费5元),在考点缴费。

    3.考试安排
    (1)考试科目:书法临摹和书法创作,各科满分均为150分。
    (2)考点及时间安排:
    考 点:陕西西安
    报名时间:3月4日(8:30-16:00)
    考试时间:3月5日
    报名地点:陕西省西安市咸宁西路28号(西安交通大学北门内向东50米)
    注:具体考场安排及考试时间以准考证为准。
    (3)考生必须持西安交通大学2016年书法学专业考试准考证、身份证、省级专业统考合格证(三证齐全,缺一不可)参加校考,自备全部书法考试所需用具;
    (4)校考成绩将于4月中旬公布,届时考生可在西安交通大学本科招生网进行查询。校考成绩合格者,我校将寄发专业考试合格通知单。

    4.招生录取
    (1)凡高考第一志愿报考我校且校考成绩合格的考生,政审和体检合格,高考文化课考试成绩达到所在省艺术类本科控制线和我校基本要求后(详见第2条),我校将根据校考成绩择优录取;
    (2)高考文化课基本要求:单科语文、英语成绩不得低于90分(150分制);
    (3)录取时不分文理,对于要求文理分科的省份,按所在省的有关规定执行;
    (4)校考合格生源少于4人的省份,分省招生计划公布暂定为0,录取时若报考我校的合格考生高考成绩达到我校的录取标准,我校将使用预留计划择优录取;
    (5)各省招生考试机构若有其他相关规定,按规定执行。

四、监督机制
    1.学校纪检部门对招生全过程进行监督,做到机会公平、程序公正、结果公开;
    2.预录取结果报请学校招生领导小组审批,预录取名单将通过我校本科招生网向社会公示;
    3.我校将预录取名单报生源所在省级招生考试机构审批。

五、其他
    1.新生凭“高考文化课考试准考证”、“西安交通大学2016年书法学专业考试准考证”、“省级专业统考合格证”、“专业考试合格通知单”和“高考录取通知书”,按时办理入学报到手续;
    2.新生入学后,我校将对书法学专业学生进行全面复查,凡不符合条件或弄虚作假者,将取消入学资格或学籍;
    3.学费标准:按照国家和地方政府有关收费标准执行。

六、若教育部政策有变化,以教育部出台的最新政策为准。

七、本办法由西安交通大学招生办公室负责解释。

温馨提示及注意事项:
    1.报名成功后,考试报名及资料费一律不退;
    2.除身份证原件和省级专业统考合格证原件退还外,其余材料一律不退;如省级专业统考合格证未下发,可暂用省级统考证和成绩条代替;
    3.凡接到我校签发的《专业考试合格通知单》的考生,仍需参加全国高考;
    4.若未参加省级专业统考或统考成绩不合格者,均不得报考我校,否则即使参加校考,成绩也无效。
    通  信  地  址: 陕西省西安市咸宁西路28号   西安交通大学招生办公室
    邮  政  编  码: 710049
    招生办公室咨询电话:029-82668320  
    中国书法系咨询电话:18161912982

西安交通大学招生办公室
西安交通大学中国书法系
2016年1月24日

西安交通大学简介:

西安交通大学

西安交通大学(Xi`an Jiaotong University)简称"西交大",位于古都西安,是国家"七五 "、"八五"首批重点建设高校,是全国重点综合性研究型大学,是国家"211工程"首批重点建设的七所大学之一,"985工程"首批重点建设的九所高校之一,被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的教育部直属全国重点大学。是中国常青藤盟校(九校联盟,C9)、"111计划"重要成员,"珠峰计划"首批11所名校之一,教育部首批"卓越工程师教育培养计划"高校,国家2011计划"高端制造装备协同创新中心"牵头高校。

西安交通大学为中国最早兴办的高等学府之一,肇始于1896年创建于上海的南洋公学,1921年改称交通大学(Chiao Tung University),1956年国务院决定交通大学内迁西安,1959年定名为西安交通大学。学校涵盖理、工、医、经济、管理、文、法、哲、教育和艺术等10个学科门类。

截至2015年1月,学校设有兴庆、雁塔和曲江三个校区,总占地面积198.94万平方米,各类建筑总面积203.85万平方米。有26个学院(部)、8个本科生书院。有25个博士后科研流动站,27个一级学科、154个二级学科博士学位授权点,45个一级学科、242个二级学科硕士学位授权点,22个专业学位授权点。5个国家重点实验室,4个国家工程研究中心。获国家级教学成果奖60项,已建成34门国家级精品课程,拥有8个国家级教学基地,9个国家级教学团队。共有84个本科专业。全日制在校生30682人,其中研究生14697人。

基本信息

创办时间 1896年(光绪22年,丙申年)

所属地区 中国 西安

学校类型 综合

属性 985工程 |211工程 |C9联盟 |111计划 |2011计划

主管部门 中华人民共和国教育部

类别 公立大学

知名校友 钱学森、张光斗、吴文俊、江泽民、蒋正华

历史沿革

南洋初创

1895年甲午战败,洋务派大臣盛宣怀提出"自强首在储才,储才必先兴学"的主张和对旧式教育机构进行改革的建议,并得到了清政府的支持。

1896年,盛宣怀在上海筹款议建新式学堂,定名曰"南洋公学"。1897年1月26日(光绪22年12月24日),盛宣怀创办南洋公学的奏折,得到清廷正式批准。盛宣怀亲自担任公学督办,何嗣焜担任总理。南洋公学初建时,分为四院:师范院、外院、中院和上院,与以后逐步设立的特班、政治班、商务班和东文学堂构成了完整的新式教育体系。

开办工科

南洋公学于1905年划归商部,改名为高等实业学堂;1906年改隶邮传部,更名为邮传部上海高等实业学堂,

1911年,辛亥革命爆发,学校改名为南洋大学堂;1912年中华民国成立后,划归交通部管理,遂更名为交通部上海工业专门学校。在这个过程中,唐文治老校长增设铁路专科(后更名为土木科)、电机专科(后更名为电气机械科)、航海专科,学校就由培养商务为主的人才转而为培养工程技术方面的人才。

定名交大

1920年8月,叶恭绰出任北洋政府交通总长。同年12月,叶以"交通要政,亟需专材"为由,将交通部所属的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并,改名为交通大学,由叶恭绰兼任交通大学校长。[7] 1921年8月1日,本校正式改名为交通大学上海学校。英文名字是:Chiao Tung University, Shanghai Branch。

1921年,本校学科设置如右:

1922年6月,交通大学奉令改设两校。上海——校名曰"交通部南洋大学";唐山——校名曰"交通部唐山大学",各设校长,均直辖于本部。其北京学校各科,分别编入沪、唐两校。

1927年3月,本校开始第三次改组,交通部属的三所学校,上海的南洋大学改称为交通部第一交通大学;唐山大学,改称为第二交通大学;北京交通大学改称为第三交通大学。

1928年11月,学校移归铁道部管辖,将设在上海、唐山、北平三处的交通大学各学院合并,统称铁道部交通大学,分上海本部、北平铁道管理学院和唐山土木工程学院,由铁道部长孙科兼任校长。三十年代交大上海本部院系设置如右图:

1937年8月1日起,交通大学划归教育部管辖,更名为国立交通大学。按照教育部的要求,科学学院改称理学院,机械、土木、电机三学院改称系,合组工学院。

战争烽火

1937年11月12日,日军占领上海,交大校舍被日寇强占,本校不得不多方设法在法租界内维持上课。至1940年由于后方抗战和建设急需工程人才,在重庆小龙坎筹建交通大学分校;后又逐渐扩建、发展,于1942年8月在重庆九龙坡建立国立交通大学本部。重庆国立交通大学在艰难困苦中坚持办学,直至抗战胜利。

1946年8月,日本帝国主义宣布无条件投降。交大渝校和沪校两地的师生们满怀胜利的喜悦,积极复员,会合建校。

1949年5月,上海解放,交大被上海军管会接收,交通大学53年的历史翻开了新的一页。

院系调整

1952年前后,全国高校按照中央决定,仿效前苏联的高等教育模式开始院系调整。院系调整前.交大共设3个院,即理学院、工学院、管理学院,共17个系,即理学院的数学、物理、化学3个系,工学院的土木、机械、电机、航空、造船、工业管理、化工、轮机、水利、纺织等10个系及电信技术专修科,管理学院的运输管理、财务管理、电信管理、航业管理等4个系,此外还设一电信研究所。

1950年8月29日,中央人民政府教育部发文交通大学,将航业管理系并入上海航务学院(今大连海事大学);1951年6月10日,华东军政委员会教育部通知交大.将运输管理系调入北方交通大学(今西南交通大学和北京交通大学)。

1951年6月12日,华东军政委员会教育部发文对交大院系进行较大规模的调整,管理学院被撤销。

1.电信管理系调整到电机系;

2.工业管理工程系调整到机械系;

3.轮机系调整到造船系,设轮机组;

4.纺织系与私立上海纺织工学院合并成立华东纺织工学院(今东华大学);

5.运输管理系调整到北方交通大学(已发文);

6.财务管理系调整到上海财政经济学院(今上海财经大学);

7.复旦大学土木系调整到交大土木系。

1952年,交通大学机械、电机、造船三系得到加强,其余院系几乎全部被调出,经过院系调整交通大学成为机械类、电机类、造船类共设7个系的多科性工科大学。从交通大学调整到其他学校的系科有:

理学院的数学系、物理系、比学系三系的师资、设备除留下工学院教学所需之外全部调整到复旦大学,部分师资调整到华东师范大学。自此,交通大学理学院撤销。

土木工程系全部调整到同济大学;航空工程系全部调整出去合并成立华东航空学院(后迁至西安,并入西北工业大学);水利工程系全部调整出去合并成立华东水利学院(今河海大学),化学工程系全部调整出去合并成立华东化工学院(今华东理工大学)。

1954年,交大汽车专业调整到长春,合并成立长春汽车拖拉机学院。1956年暑假,交通大学造船系从交大分出,独立为上海造船学院(后并入交通大学上海部分);交大电讯系电话电报通讯专业调整到成都合并成立成都电讯工程学院(今电子科技大学)。

大树西迁 1955年,由于东南沿海局势紧张,党中央、国务院决定交通大学由上海全部迁往西安。1956年起,交大师生在校长彭康率领下,积极响应国家号召,踊跃承担历史使命,开展迁校工作。1957年,由于国际形势趋于缓和,根据交通大学的实际情况和上海、西安两地的建设需要,国务院决定交通大学的大部分科系师生、档案文献、图书典藏迁往西安,作为交通大学的西安部分;小部分留在上海并与原上海造船学院及筹办中的南洋工学院合并,作为交通大学的上海部分,两部分为一个学校,一个系统,统一领导。

1959年3月,中央确定了第一批重点建设的大学,交通大学的西安、上海两个部分均列为全国十六所重点大学之一。由于交大西安、上海两部分都有了很大的发展和提高,加上距离较远、管理不便,国务院于1959年7月批复交通大学在西安、上海两地独立建校。交通大学西安部分定名为"西安交通大学",原交通大学校长彭康被任命为西安交通大学校长。

重点建设

八十年代初,西安交通大学成为"七五"、"八五"期间重点建设的五所大学之一;

九十年代初,西安交通大学成为"211工程"重点建设的首批七所大学之一;

1999年9月,西安交通大学成为"985工程"重点建设的首批九所大学之一。

2000年4月经国务院批准,原卫生部所属西安医科大学、中国人民银行所属陕西财经学院与西安交通大学实现合并。

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西安交通大学
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